NASC 10/3 buổi sáng bình chọn, tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng từ 1.000dong lên 3.000dong / lít, không tăng thuế với dầu.
Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng. Ảnh: Minh Thăng
Tăng thuế của Chính phủ thực hiện để giúp đảm bảo nguồn thu ngân sách nhà nước trong bối cảnh giá dầu thô thế giới đã đề xuất tiếp tục giảm và duy trì ở mức thấp như hiện nay, với catgiam thuế nhập khẩu xăng dầu thực hiện lộ trình đúng theo cam kết quốc tế; và khuyến khích việc sử dụng các nhiên liệu sinh học (E5, E10).
Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng đã nhấn mạnh rằng tăng thuế này sẽ cơ bản không ảnh hưởng đến giá bán lẻ xăng dầu trong nước: Doanh nghiệp, người dân vẫn được hưởng lợi khi giá dầu thế giới giảm.
Việc bảo vệ môi trường tăng thuế có thể đảm bảo phù hợp với giá bán lẻ xăng dầu trong khu vực, góp phần hạn chế buôn lậu xăng dầu, theo Bộ trưởng Bộ Tài chính.
Chính phủ dự kiến thu thuế bảo vệ môi trường năm 2015 tăng do điều chỉnh thuế suất sẽ được nhiều hơn 100% cho ngân sách trung ương, nhưng NASC không đồng ý.
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng cho biết: ". Doanh thu bảo vệ môi trường đối với xăng là để bảo vệ môi trường, không được sử dụng để thực hiện hoặc chi tiêu vào các mặt hàng khác bảo vệ môi trường là cần thiết để tập trung, đây là công việc của cả trung ương và địa phương, có thể không thu thập tất cả của Trung ương để bù đắp cho việc giảm thuế nhập khẩu. "
Mức thuế sẽ được áp dụng bắt đầu từ ngày quý tiếp theo.







0 nhận xét:
Đăng nhận xét